Hliník a hliníkové zliatiny · Al-Cu / letecké a konštrukčné

2014

Vysokopevnostná Al-Cu-Si-Mg zliatina s dobrou obrobiteľnosťou. Používa sa v letectve, ťažkých strojných dieloch a kovaných konštrukciách. Zvárateľnosť je obmedzená.

pevnosť
letectvo
kovanie

Popis materiálu

2014 je vysokopevnostná Al-Cu-Si-Mg zliatina používaná v letectve, kovaných strojných dieloch a ťažkých konštrukciách. Dosahuje pevnosť porovnateľnú s 2024, s lepšou vhodnosťou na kovanie a mierne lepšou obrobiteľnosťou. Zvárateľnosť je obmedzená a korózna odolnosť nižšia — bežne sa používa Alclad alebo náter.

Mechanické a fyzikálne vlastnosti

Hustota

2,80 g/cm³

Teplota tavenia

507–638 °C

Pevnosť v ťahu (Rm)

T6: 450–500 MPa

Medza klzu (Rp0,2)

T6: 380–430 MPa

Ťažnosť (A)

T6: 7–13 %

Tvrdosť

T6: ~135 HB

Tepelná vodivosť

154 W/(m·K)

El. vodivosť

~40 % IACS

Max. prevádzková T

~150 °C

Modul pružnosti (E)

72 GPa

Hodnoty sú orientačné (typické priemery). Presné hodnoty závisia od stavu, tepelného spracovania a konkrétnej normy.

Chemické zloženie

Al zvyšok, Cu 3,9–5,0 %, Si 0,5–1,2 %, Mg 0,2–0,8 %, Mn 0,4–1,2 %, Fe ≤ 0,7 %

Označenia

EN / DIN
EN AW-2014 / AlCu4SiMg
ASTM / AISI / UNS
AA2014 / UNS A92014
ČSN
424203

Typické použitie

  • letecké konštrukcie
  • kované diely
  • podvozky
  • hydraulické komponenty
  • vojenská technika

Hlavné vlastnosti

  • vysoká pevnosť
  • dobrá obrobiteľnosť
  • obmedzená korózna odolnosť
  • vhodná na kovanie

Spracovanie

Obrábateľnosť

veľmi dobrá

Zvariteľnosť

obmedzená

Povrchové úpravy

Alclad
chromátovanie
tvrdý elox s kontrolou

Dostupnosť a cena

Dostupnosť

dosky, tyče, výkovky cez špecialistov

Cena

vyššia

Výhody a nevýhody

Výhody

  • veľmi vysoká pevnosť
  • výborná pre kovanie
  • dobrá obrobiteľnosť
  • dobrá pevnosť za tepla

Nevýhody

  • obmedzená zvárateľnosť
  • nižšia korózna odolnosť
  • citlivá na SCC v T3

Typické spracovanie

kovanie
obrábanie
chromátovanie
letecký náter

Alternatívy

Aplikácie a použitie

Letectvo

  • konštrukčné výkovky
  • podvozky
  • hydraulické valce

Obrana

  • diely pancierových vozidiel
  • vojenská optika

Ťažké strojárstvo

  • rámy
  • kovania

Obrábanie (CNC parametre)

Obrobiteľnosť

veľmi dobrá (~75 % vs 6061-T6)

Rezná rýchlosť

sústruženie 150–400 m/min, frézovanie 300–800 m/min

Nástroj

karbid, ostré nástroje

Chladenie

emulzia

obrába sa čisto v T6; v T4 mierne mazlivá.

Zváranie

Zvárateľnosť

obmedzená

Vhodné metódy

FSW (friction stir)
mechanické spoje – rivety, skrutky

tavné zvary praskajú za tepla — nitovanie štandard.

Povrchové úpravy

Alclad

vhodné

letecký štandard pre plechy

Chromátovanie (Alodine)

vhodné

Eloxovanie

podmienene

tmavší povrch kvôli Cu

Náter

vhodné

Tepelné spracovanie

Žíhanie

413 °C / 2–3 h

Precipitácia

T6: rozpúšťanie 502 °C → kalenie vodou → umelé starnutie 160 °C / 18 h

bežné stavy T4, T6, T651.

Porovnateľné triedy (ekvivalenty v normách)

NormaOznačenie
ENEN AW-2014 / AlCu4SiMg
UNSA92014
ASTM/AA2014
DIN (staré)3.1255
JISA2014
ČSN42 4203

Dostupnosť a formy

výkovky
tyče
dosky
profily

Cenová trieda: €€€

letecký štandard, certifikát 3.1/3.2.

Environmentálne a bezpečnostné poznámky

  • 100 % recyklovateľná
  • obsah Cu — nízka korózna odolnosť, nutná ochrana

Upozornenia pri spracovaní

  • prach z brúsenia horľavý
Nezáväzný dopyt