Sprievodca materiálmi

Takmer čistý hliník s výbornou tvárnosťou, koróznou odolnosťou a veľmi dobrou vhodnosťou pre lesklé alebo dekoratívne povrchy.

Vysoko čistý hliník (≥99,7 % Al) pre vodivé, chemické a dekoratívne aplikácie. Vyššia vodivosť a lesk ako 1050/1060.

Veľmi čistý hliník (≥99,8 % Al) pre vysokovodivé, chemické a reflektorové aplikácie. Ideálny pre lesklý anodizovaný povrch.

Superčistý hliník (≥99,85 % Al) pre špeciálne elektrolytické, chemické a reflektorové aplikácie. Vyššia čistota ako 1080.

Variant 1100 s upravenými limitami prímesí (najmä Cu). Vlastnosti a použitie prakticky totožné s 1100.

Čistý hliník (~99,3 % Al) používaný najmä ako plakovacia (Alclad) vrstva na leteckých plechoch a v obaloch.

Elektrovodný hliník (EC grade, ≥99,5 % Al) s garantovanou el. vodivosťou min. 61,8 % IACS. Štandard pre vodiče, prípojnice a lisované elektro diely.

Európska automatová Al-Cu-Pb-Mg-Mn zliatina, alternatíva k 2011 s mierne vyššou pevnosťou. Určená pre produktívne CNC sústruženie na automatoch.

Európsky variant 2011 s upravenou chémiou (Bi/Pb) pre stabilnú obrobiteľnosť. Používa sa všade tam, kde je nutná vysoká produktivita sústruženia.

Európska modifikácia 2014 s tesnejšími toleranciami Fe/Si. Vysokopevnostná Al-Cu-Si-Mg zliatina na výkovky a obrábané diely v letectve a strojárstve.

Európska verzia klasického Duralu 2017. Vysoká pevnosť, výborná obrobiteľnosť. Štandardný materiál pre strojné a letecké diely v EÚ.

Vysokopevnostná Al-Cu zliatina s veľmi dobrou únavovou pevnosťou, typická pre letectvo a vysoko namáhané plechové diely.

Automatová verzia 2024 s prísadou Pb pre lepšiu obrobiteľnosť pri zachovaní vysokej pevnosti. Používa sa na sériové obrábané letecké a strojné diely.

Al-Cu-Li-Ag Weldalite zliatina s nízkou hustotou a vysokou pevnosťou. Používa sa v raketových nádržiach a leteckých konštrukciách, kde je kritická hmotnosť.

Cleaner variant 2024 s prísnou kontrolou Fe/Si a garantovanou priečnou húževnatosťou v hrubých doskách (T851). Štandard pre obrábané letecké diely z blokov.

Al-Cu-Ni-Mg kovaná zliatina pre diely pracujúce pri zvýšených teplotách (piesty, hlavy valcov leteckých motorov). Predchodca 2618.

Ikonická vysokoteplotná Al zliatina (2618-T61) použitá na poťahoch Concorde. Dnes štandard pre piesty pretekárskych motorov, kompresorové kolesá turbo a horúce diely.

Najpopulárnejšia Al-Mn plechová zliatina. Asi o 20 % pevnejšia ako čistý hliník, s výbornou tvárnosťou a koróznou odolnosťou. Univerzálny materiál pre všeobecné plechové výrobky.

Al-Mn-Mg zliatina medzi 3003 a 3004. Vyššia pevnosť ako 3003 pri zachovaní dobrej tvárnosti a koróznej odolnosti.

Európsky ekvivalent 3003 (bez medi). Al-Mn plechová zliatina pre všeobecné použitie s výbornou tvárnosťou a koróznou odolnosťou.

Al-Mn-Mg zliatina s nižším obsahom legúr — kompromis pevnosti a tvárnosti. Používa sa najmä na lakované strešné a fasádne pásy a žalúzie.

Modifikácia 3003 s obmedzeným zložením — používa sa v stave O (žíhaný) pre aplikácie s náročným hlbokým ťahaním a spájkovaním.

Al-Si zliatina s nízkym obsahom kremíka (~1 %) a železa. Používa sa v aplikáciách vyžadujúcich dobrú tvárnosť a povrchovú kvalitu.

Al-Si-Mn zliatina s vyšším obsahom kremíka (~2 %) pre lepšiu pevnosť pri zachovaní dobrej tvárnosti.

Al-Si zliatina s ~10 % Si — najbežnejší spájkovací filler (BAlSi-5) pre plátovanie hliníkových výmenníkov tepla.

Modifikácia 4004 s prídavkom bizmutu pre lepšiu zabíhavosť pri vákuovom spájkovaní hliníkových výmenníkov.

Al-Si-Cu spájkovací filler (BAlSi-3) s nižšou teplotou tavenia vďaka prídavku medi. Používa sa na spájkovanie tvárnych aj liatych hliníkových zliatin.

Al-Si filler (BAlSi-2) so 7,5 % Si — vyššia teplota tavenia než 4045, používa sa na plátovanie hliníkových brazovaných zostáv s vyššou pevnosťou po spájkovaní.

Európsky variant 5005 s mierne odlišnou toleranciou Mg — plechová Al-Mg zliatina pre dekoratívne a architektonické aplikácie.

Vysokohorčíková (~5 % Mg) Al-Mg zliatina s vyššou pevnosťou v skupine 5xxx. Používa sa v lodnom priemysle a tlakových nádobách.

Vysokopevná Al-Mg zliatina s prísadou Mn, Si a Fe — optimalizovaná pre lodné aplikácie a zvárané konštrukcie s vyššou pevnosťou.

Al-Mg-Mn plechová zliatina primárne pre viečka nápojových plechoviek — vyššia pevnosť než 5182 pri porovnateľnej tvárnosti.

Al-Mg zliatina medzi 5005 a 5052 — dobré vlastnosti pre tvárnenie a elox, používa sa v chladiacich potrubiach a dekoratívnych plechoch.

Najpopulárnejšia strednopevná Al-Mg plechová zliatina s výbornou odolnosťou proti slanej vode a veľmi dobrou tvárnosťou za studena.

Moderná vysokohorčíková zliatina (Alustar) s prísadou Zn a Zr — vyššia pevnosť než 5083 a lepšia odolnosť voči korózii pod napätím. Marine certifikácie.

Vysokohorčíková zliatina (~4,5 % Mg) s podobnými vlastnosťami ako 5182 — používa sa na viečka nápojových plechoviek.

Al-Mg zliatina medzi 5052 a 5083 — vyššia pevnosť a výborná odolnosť v morskom prostredí. Široko používaná v lodnom stavaní a tlakových nádobách.

Al-Mg zliatina s nízkou pevnosťou a dobrou tvárnosťou pre plechové aplikácie a dekoratívne diely.

Európsky variant 5154 s mierne odlišnou toleranciou — Al-Mg plech pre nádrže, zvarence a marine aplikácie.

Európska Al-Mg-Mn plechová zliatina s ~2 % Mg — populárna v Európe pre výlisky, kryty a plechové konštrukcie, ekvivalent k 5052.

Vysokočistá verzia 5154 s obmedzeným Fe a Cu — určená pre nádrže na peroxid vodíka a iné vysoko kompatibilné chemické aplikácie.

Al-Mg-Mn plechová zliatina strednej pevnosti pre všeobecné zvárané konštrukcie a plechové aplikácie.

Vysokopevná Al-Mg-Mn zliatina — vyššia pevnosť než 5083, použitie v obrnenej technike, marine a tlakových nádobách.

Vysokočistá verzia 5052 (obmedzený Cu, Fe, Mn) — pre nádrže na peroxid vodíka a chemické aplikácie citlivé na kontamináciu.

Nevytvrditeľná Al-Mg zliatina s dobrou pevnosťou, veľmi dobrou atmosférickou aj morskou koróznou odolnosťou a dobrou zvárateľnosťou.

Al-Mg-Si zliatina pre lisované profily s vyššou pevnosťou ako 6060/6063 a lepšou lisovateľnosťou ako 6082. Bežne v koľajovej doprave a nosných konštrukciách profilov.

Automatová Al-Mg-Si zliatina s prísadou Pb pre výbornú obrobiteľnosť. Vhodná pre CNC sústruženie presných dielov s koróznou odolnosťou lepšou než 2011.

Karosárska Al-Mg-Si-V zliatina s výbornou tvárnosťou a bake-hardening efektom — široko rozšírená na vonkajšie panely automobilov.

Automatová 6xxx zliatina s Pb a Mn pre presné sústružené diely. Kombinuje výbornú obrobiteľnosť s dobrou pevnosťou.

Vyššie pevnostná Al-Mg-Si-Mn-Cu zliatina pre lisované profily náročných konštrukcií a koľajovej dopravy.

Univerzálna vytvrditeľná Al-Mg-Si-Cu zliatina pre konštrukcie, rámy a všeobecné strojárske diely.

Modifikovaná 6063 s mierne vyššou pevnosťou pri zachovaní výborného povrchu a eloxovateľnosti. Bežná v architektúre.

Vysoká pevnostná 6xxx zliatina s Cu a Mn — používaná na letecké výkovky, komponenty podvozkov a nosné diely.

Konštrukčná 6xxx zliatina medzi 6061 a 6082 — dobrá pevnosť po T6 aj zvariteľnosť pre nosné profily.

Vytvrditeľná Al-Mg-Si zliatina optimalizovaná pre elektrické vodiče a zbernice (busbary) — kombinuje vysokú vodivosť s mechanickou pevnosťou.

Európska varianta 6101 pre elektrovodivé profily s optimálnou kombináciou vodivosti a mechanickej pevnosti.

Extrúzna Al-Mg-Si-Mn zliatina so strednou pevnosťou a dobrou zvariteľnosťou — bežná v priemyselných profiloch.

Európsky variant 6110 pre kované automobilové kolesá a nosné komponenty s vysokou pevnosťou.

Extrúzna Al-Mg-Si zliatina so strednou pevnosťou a dobrou zvariteľnosťou pre priemyselné profily.

Konštrukčná Al-Mg-Si-Cu-Mn zliatina s vyššou pevnosťou než 6061 pri zachovaní dobrej zvariteľnosti.

Bezolovnatá modifikácia 6262 s prísadou Sn namiesto Pb — RoHS varianta pre CNC diely a armatúry v styku s pitnou vodou.

Extrúzna Al-Mg-Si-Mn zliatina pre lisované profily so strednou pevnosťou a dobrou koróznou odolnosťou.

Stredne pevná Al-Zn-Mg zliatina pre lisované profily s dobrou zvariteľnosťou; obľúbená v železničných a dopravných aplikáciách.

Vysokopevná letecká zliatina s Cu; alternatíva k 7050 pre hrubé plechy a odliatky s dobrou lomovou húževnatosťou.

Zvariteľná Al-Zn-Mg zliatina so strednou pevnosťou; typicky T6, používa sa v konštrukciách a doprave.

Vysokopevná letecká zliatina s vyššou odolnosťou proti napäťovej korózii ako 7075; typická T73.

Premium letecká Al-Zn zliatina s vyššou lomovou húževnatosťou a lepšou odolnosťou voči SCC ako 7075. Optimalizovaná pre hrubé profily a dosky (napr. spar caps, prepážky).

Letecká zliatina pre výkovky s vysokou pevnosťou (T61); náhrada 7075 pre špecifické výkovky.

Modifikácia 7108 so Zr pre jemnejšiu štruktúru a lepšie mechanické vlastnosti po zvare.

Zliatina pre nárazníky a energiu absorbujúce profily v automotive; dobrá pevnosť a lisovateľnosť.

Extrémne vysokopevná letecká zliatina; historicky používaná v hornom povrchu krídiel B-52.

Premium letecká zliatina odvodená od 7075 s optimalizovanou čistotou (nízke Fe/Si) pre výnimočnú lomovú húževnatosť. Používa sa v damage-tolerant aplikáciách trupov.