Hliník a hliníkové zliatiny · Al-Cu / letecké

2024

Vysokopevnostná Al-Cu zliatina s veľmi dobrou únavovou pevnosťou, typická pre letectvo a vysoko namáhané plechové diely.

pevnosť
letectvo

Popis materiálu

2024 je vysokopevnostná Al-Cu-Mg zliatina, tradične používaná v leteckom priemysle. Po vytvrdení (T3/T351) dosahuje pevnosti porovnateľné s niektorými oceľami pri tretinovej hmotnosti. Nevýhodou je znížená korózna odolnosť — často sa dodáva ako Alclad (plakovaná čistým Al).

Mechanické a fyzikálne vlastnosti

Hustota

2,78 g/cm³

Teplota tavenia

500–638 °C

Pevnosť v ťahu (Rm)

470–490 MPa (T3)

Medza klzu (Rp0,2)

325–345 MPa (T3)

Ťažnosť (A)

10–18 %

Tvrdosť

120 HB

Tepelná vodivosť

121 W/(m·K)

El. vodivosť

~30 % IACS

Max. prevádzková T

~150 °C

Modul pružnosti (E)

73 GPa

Hodnoty sú orientačné (typické priemery). Presné hodnoty závisia od stavu, tepelného spracovania a konkrétnej normy.

Chemické zloženie

Al zvyšok, Cu 3,8–4,9 %, Mg 1,2–1,8 %, Mn 0,3–0,9 %

Označenia

EN / DIN
EN AW-2024
ASTM / AISI / UNS
AA2024
ČSN
neuvedené

Typické použitie

  • letecké plechy
  • výstuhy
  • trupové diely
  • konštrukčné diely

Hlavné vlastnosti

  • vysoká pevnosť
  • dobrá únavová pevnosť
  • horšia korózna odolnosť

Spracovanie

Obrábateľnosť

dobrá

Zvariteľnosť

obmedzená

Povrchové úpravy

alclad
náter
eloxovanie s kontrolou

Dostupnosť a cena

Dostupnosť

plechy a dosky skôr cez špecialistov

Cena

stredná až vyššia

Výhody a nevýhody

Výhody

  • vysoký pomer pevnosť/hmotnosť
  • dobrá odolnosť voči únave
  • dobrá obrábateľnosť v stave T3/T4

Nevýhody

  • slabá korózna odolnosť — nutná ochrana / Alclad
  • veľmi obmedzená zvariteľnosť tavným zváraním
  • citlivá na medzikryštálovú koróziu

Typické spracovanie

frézovanie
vŕtanie
tepelné spracovanie T3/T4/T351
nitovanie

Alternatívy

Aplikácie a použitie

Letectvo

  • poťahy krídel (Alclad plechy)
  • nosníky
  • spojovací materiál (rivety)
  • diely trupu

Obrana

  • balistické konštrukcie
  • diely puzdier

Motorsport

  • mechanické komponenty s vysokou pevnosťou pri opakovanom zaťažení

Priemysel

  • ozubenia
  • hriadele s vysokou únavovou pevnosťou

Obrábanie (CNC parametre)

Obrobiteľnosť

dobrá (v stave T3/T4 optimum)

Rezná rýchlosť

sústruženie 150–450 m/min, frézovanie 300–900 m/min

Nástroj

karbid, PCD pre veľké série. Ostré nástroje, uhol čela 15–20°

Chladenie

emulzia — chráni pred trhlinkami v HAZ pri obrábaní

v stave O je mazlivá, v T3 sa obrába pekne. Pozor na medzikryštálovú korózia po obrábaní — pasivovať.

Zváranie

Zvárateľnosť

obmedzená (prakticky nezvariteľná tavne)

Vhodné metódy

FSW (friction stir)
mechanické spoje (rivety, skrutky) sú štandard v letectve

tavné zvary praskajú za tepla; nitovanie je štandardná technológia spájania 2024.

Povrchové úpravy

Alclad (plakovanie čistým Al)

vhodné

štandard pre letecké plechy — korózna ochrana

Alodine / chromátovanie

vhodné

MIL-C-5541, letecký štandard

Anodická oxidácia (chromová/sírová)

vhodné

Dekoratívny elox

podmienene

tmavý, škvrnitý povrch kvôli Cu

Tepelné spracovanie

Žíhanie

413 °C / 2–3 h, pomalé chladenie

Precipitácia

T3: rozpúšťanie 493 °C → kalenie → tvárnenie za studena → prirodzené starnutie; T351: T3 + odpruženie ťahom

T4/T3 je bežný stav; T81/T851 pre vyššiu pevnosť pri nižšej húževnatosti.

Porovnateľné triedy (ekvivalenty v normách)

NormaOznačenie
ENEN AW-2024 / AlCu4Mg1
UNSA92024
ASTM/AA2024
DIN (staré)3.1355
JISA2024

Dostupnosť a formy

plech (Alclad aj bez)
tyč kruhová
tyč štvorcová
letecké profily

Cenová trieda: €€€

letecký štandard, dodávka s certifikátom 3.1/3.2.

Environmentálne a bezpečnostné poznámky

  • 100 % recyklovateľná
  • obsah Cu — nižšia korózna odolnosť, nutná ochrana
  • citlivá na medzikryštálovú a exfoliačnú koróziu
Nezáväzný dopyt